-
27-01-2011, 02:28 AM #1Guest
Đầu năm, thị trường ngoại hối, vàng tạm ổn định, nhưng lãi suất cao ngất ngưởng đang là vấn đề khó xử lý đối với Ngân hàng Nhà nước.
Nhiều doanh nghiệp hy vọng, hết quý 1/2011, chỉ tiêu tín dụng năm mới được mở, lãi suất sẽ giảm. Nhưng mong muốn này còn phụ thuộc khả năng kiểm soát lạm phát.
Ngày 26/1, tại buổi gặp mặt báo chí đầu xuân Tân Mão, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Văn Giàu đã công bố một số thông tin đáng chú ý...>>Xem tiếpView more random threads:
- ra chợ nghe ...chửi ..Mods cho phép em c.. phát ..
- Bác nào làm ngân hàng cho hỏi tí?
- Hiệp hội chơi cổ phiếu của Petrolimex
- 3S – SIC - See it now!
- chú ý:một cách mới để anh em trao đổi trực tiếp
- Danh sách đề cử các giải thưởng cho thành viên Vietstock!!!
- Câu Lạc Bộ chứng khoán lướt sóng thần SCST
- Nhận định thị trường TTCK - Tìm kiếm những cơ hội trong gian khó....
- Làm sao chơi chứng khoán Việt Nam khi đang ở nước ngoài
- Dịch học và dự đoán thông tin - Part 2
Các Chủ đề tương tự
-
Tin nóng: FED quyết định giữ nguyên lãi suất và giảm khả năng gia tăng lãi suất trong năm nay!
Bởi trong diễn đàn Forex và Hàng hóaTrả lời: 0Bài viết cuối: 17-03-2016, 03:46 AM -
Lãi suất giảm, ngân hàng sống bằng gì?
Bởi Linh Le trong diễn đàn Thảo luận Tình hìnhTrả lời: 1Bài viết cuối: 09-08-2012, 02:40 AM -
Giảm lãi suất cho vay: Mệnh lệnh của cuộc sống
Bởi trong diễn đàn Thảo luận Tình hìnhTrả lời: 1Bài viết cuối: 14-04-2012, 09:09 AM -
Lạm phát giảm tốc, cơ hội giảm lãi suất thực chất đã đến?
Bởi luantct trong diễn đàn Thảo luận Tình hìnhTrả lời: 4Bài viết cuối: 26-02-2012, 12:57 PM -
Giảm lãi suất và niềm tin với ngân hàng
Bởi imported_vanthi1991 trong diễn đàn Thảo luận Tình hìnhTrả lời: 4Bài viết cuối: 17-12-2011, 12:08 PM
Xe tải VT340S-1 vận tải trọng 3.5 (23 khối) thùng dài 6m2 với kiểu dáng khỏe khoắn, phong phương pháp năng động, mạnh mẽ, sở hữu đầy đủ các trang thiết bị hiện đại, động cơ ISUZU 2.8L, đi kèm hệ...
Đánh giá xe tải VT340S-1