PHÂN TÍCH KỸ THUẬT, CƠ BẢN Ư?

Phần 1: Đội lái

Đội lái là 1 câu chuyện DÀI KÌ, bây giờ tôi ngồi nói chuyện các bác, thì ở ngoài kia, lái vẫn đang hoành hành.

Đội lái lớn có, nhỏ có. Và cái đích cuối cùng là giết được cang nhiều gà càng tốt, cũng có nghĩa là gà bị thịt, mỗi con 1 ít, đem tiền cúng góp cho lái.

Cái này cũng không trách được vì trên TTCK chỉ có tồn tại hay không tồn tại, nơi này không có chỗ cho nhân đạo, thương người hay đạo đức

Nhưng không phải khi nào lái cũng thành công, có thất bại là chuyện hiển nhiên.

Nguyên nhân thì có nhiều: bị đâm sau lưng, bị bà con nhỏ lẻ chơi, bị HĐQT cty niêm yết lật kèo, thì trường chung xấu...vv...

Mà khi lái đã ra đi, thì hậu quả kinh hoàng lắm, do hầu như lái nào cũng tham tiền đánh to, nhiều lái đánh hết tất cả vốn liếng vào mã.
Bởi vậy, có rất nhiều lái, sau thất bại ngủ gầm cầu, đi ăn mày.....

Muốn lái 1 mã cổ thành công thì cần nhiều yếu tố, muốn thành công thì phải có sự chuẩn bị tốt

SỰ CHUẨN BỊ CỦA LÁI

Chọn cổ phiếu để làm mồi bắt gà nào

Không phải cổ phiếu nào cũng làm mồi được, và ko phải CP nào thích lái là lái được ngay,nhiều mồi ngon, nhưng đã được các Thuyền trưởng khác lái rồi, nếuđụng vào thì sẽ bị đánh cho ra gầm cầu.....mà cái này lái thính lắm, mã nào đã có Thuyền trưởng là biết liền, dân trong nghề hết